W ruchu spotkaniowym dochodzi do wymiany jednostki ładunkowej, takiej jak naczepa czy kontener, w uprzednio ustalonym miejscu, w którym ciężarówki „się spotykają”. Lokalizacja ta znajduje się na trasie dwóch różnych kursów, po czym oba pojazdy kontynuują jazdę w przeciwnych kierunkach. Wymiana najczęściej odbywa się na parkingach przy autostradach, zwykłych parkingach lub na terenie klienta. Ruch spotkaniowy jest odpowiedni szczególnie dla firm spedycyjnych realizujących codzienne, powtarzalne przewozy oraz dla współpracujących przedsiębiorstw logistycznych w ramach tzw. przewozów zbiorowych.
Najczęstszym wariantem transportu spotkaniowego jest transport ciężarowy. W przypadku innych środków transportu, takich jak statki, samoloty lub pociągi, punktami wymiany mogą być również porty śródlądowe, lotniska lub stacje kolejowe.
Zalety ruchu spotkaniowego:
- Bardziej elastyczne planowanie pojazdów dzięki krótszym trasom
- Skrócony czas jazdy i zmiany kierowców
- Mniejsze wydatki na noclegi
- Mniej pustych przejazdów
Wady ruchu dwukierunkowego:
- Opóźnienie jednego uczestnika skutkuje opóźnieniami na pozostałych trasach
- Zwiększony wysiłek organizacyjny
- Objazdy w razie konieczności
- Bardziej czasochłonne