
Co oznacza skrót CMR w logistyce? Co to jest CMR?
Termin CMR odnosi się do umowy, która określa zasady transgranicznego transportu lądowego. Pochodzi od francuskiego terminu „Convention relative au Contrat de transport international des marchandises par route”. CMR obowiązuje obecnie w całej Europie i zastępuje wszelkie istniejące wytyczne krajowe. Jeśli jednak dana sytuacja nie jest odpowiednio uregulowana przez CMR, zastosowanie ma również prawo krajowe. Wersja cyfrowa listu przewozowego nazywana jest e-CMR.
Do czego potrzebny jest CMR?
Jeśli miejsce przejęcia i miejsce dostawy przesyłki towarów znajdują się w dwóch różnych państwach członkowskich, wówczas wymagana jest umowa CMR. Jednakże dostawa może być również dokonana do miejsca w państwie niebędącym członkiem UE przy użyciu CMR. W tym celu kraje te muszą wyrazić zgodę na CMR przed transportem, a tym samym zastąpić obowiązujące prawo krajowe.
Kiedy CMR nie ma zastosowania?
Konwencja CMR nie znajduje zastosowania w przypadku przewozu przesyłek pocztowych (realizowanych zgodnie z postanowieniami międzynarodowych konwencji pocztowych), przeprowadzek ani transportu zwłok.
CMR a list przewozowy CMR
W praktyce skrót CMR w branży logistycznej oznacza zazwyczaj list przewozowy CMR, czyli specjalny dokument transportowy dla międzynarodowego transportu ciężarowego. Jest on przeznaczony wyłącznie do załadunku pojazdów drogowych i nie obejmuje pojedynczych kontenerów / nadwozi wymiennych.
List przewozowy CMR jest znormalizowanym listem przewozowym, w którym najważniejsze informacje i elementy międzynarodowej umowy przewozu są udokumentowane na piśmie zgodnie z wytycznymi CMR. Dokumentuje on umowę przewozu zawartą między stronami i jest przekazywany przewoźnikowi przed rozpoczęciem transportu. List przewozowy posiada kilka egzemplarzy, które muszą zostać podpisane zarówno przez nadawcę, jak i przewoźnika.
Wymagane informacje w liście przewozowym CMR obejmują: nadawcę, odbiorcę, informacje o załączonych dokumentach, rodzaj i ilość przewożonego towaru, ważne oznaczenia i inne cechy towaru, specjalne instrukcje postępowania, numer rejestracyjny pojazdu i przewoźnika. Zgodnie z wymogami umownymi list przewozowy CMR musi być sporządzony w języku angielskim lub francuskim.
Jakie są obowiązki stron umowy?
Strony umowy CMR muszą spełnić określone wymogi. O ile nie uzgodniono inaczej, obejmują one następujące kwestie:
- Przekazywanie wszystkich niezbędnych informacji o frachcie od nadawcy do przewoźnika
- Dostarczenie ładunku przez nadawcę
- Bezpieczne opakowanie towarów do transportu przez nadawcę
- Bezpieczny i terminowy transport przez przewoźnika
- Wydanie pokwitowania przez odbiorcę
- Zapłata uzgodnionego frachtu przez nadawcę
- Transport towarów na uzgodnionych warunkach przez przewoźnika
- Dostawa towarów w uzgodnionym miejscu rozładunku przez przewoźnika
Kto wypełnia list przewozowy CMR?
Przepisy CMR nie regulują tej kwestii. Wystawiony list przewozowy musi być jednak podpisany lub podstemplowany przez nadawcę i przewoźnika. Ponadto, nadawca jest odpowiedzialny za wszelkie koszty i szkody poniesione przez przewoźnika, jeśli informacje są nieprawidłowe lub niekompletne. Dlatego w praktyce CMR jest wystawiany albo przez nadawcę, albo przez przewoźnika.